Θεσσαλονίκη: 158 κλήσεις της Τροχαίας για κράνος σε μία εβδομάδα – “Σαφάρι” ελέγχων και για τα ηλεκτρικά πατίνια

Intime
|
THESTIVAL TEAM

Σε πλήρη εξέλιξη βρίσκεται η πανελλαδική εκστρατεία της Ελληνικής Αστυνομίας με τίτλο «Μηδενική ανοχή στη μη χρήση κράνους», η οποία στοχεύει στην καθολική συμμόρφωση όσων μετακινούνται με δίκυκλα, αλλά και των χρηστών Ελαφρών Προσωπικών Ηλεκτρικών Οχημάτων (Ε.Π.Η.Ο.), όπως είναι τα ηλεκτρικά πατίνια. Οι έλεγχοι της Τροχαίας είναι πλέον καθημερινοί και εξαιρετικά αυστηροί, με ιδιαίτερη έμφαση στους επαγγελματίες διανομείς, τους εργοδότες τους, καθώς και σε επιχειρήσεις ενοικίασης δίκυκλων.

Κατά το διάστημα από 15 έως 21 Ιουνίου 2026, οι αρχές πραγματοποίησαν συνολικά 23.898 στοχευμένους ελέγχους σε όλη την επικράτεια. Το αποτέλεσμα ήταν να βεβαιωθούν 2.136 παραβάσεις σε οδηγούς και 192 σε επιβάτες που δεν φορούσαν προστατευτικό κράνος.

Σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία, τη μερίδα του λέοντος στις κλήσεις είχαν οι οδηγοί δίκυκλων με 1.364 παραβάσεις, εκ των οποίων οι 45 αφορούσαν εργαζόμενους σε υπηρεσίες delivery. Αξιοσημείωτος είναι και ο αριθμός των παραβάσεων σε χρήστες ηλεκτρικών πατινιών και λοιπών Ε.Π.Η.Ο., που έφτασαν τις 747, ενώ βεβαιώθηκαν επίσης 175 κλήσεις σε επιβάτες δίκυκλων και 20 σε οδηγούς τετράτροχων οχημάτων (ATV).

Η γεωγραφική κατανομή των παραβάσεων δείχνει ότι το μεγαλύτερο πρόβλημα εντοπίζεται στα μεγάλα αστικά κέντρα και στους δημοφιλείς τουριστικούς προορισμούς. Η Αττική έρχεται πρώτη με διαφορά, καταγράφοντας 831 παραβάσεις, και ακολουθεί το Νότιο Αιγαίο με 389. Στα Ιόνια Νησιά βεβαιώθηκαν 180 κλήσεις, στη Θεσσαλονίκη 158, στη Δυτική Ελλάδα 154 και στην Κρήτη 147. Πιο χαμηλά στη λίστα βρίσκονται η Θεσσαλία με 128 παραβάσεις, η Κεντρική Μακεδονία με 95, η Πελοπόννησος με 64, η Στερεά Ελλάδα με 59, η Ανατολική Μακεδονία και Θράκη με 47, η Ήπειρος με 45, το Βόρειο Αιγαίο με 24, ενώ η Δυτική Μακεδονία παρουσιάζει την καλύτερη εικόνα με μόλις 7 κλήσεις.

Η Ελληνική Αστυνομία υπενθυμίζει ότι με τη θέσπιση του νέου Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας οι ποινές έχουν αυστηροποιηθεί σημαντικά, στέλνοντας ένα ξεκάθαρο μήνυμα. Πλέον, ο οδηγός δικύκλου που δεν φοράει κράνος ή επιτρέπει στον συνεπιβάτη του να μετακινείται χωρίς προστασία, έρχεται αντιμέτωπος με διοικητικό πρόστιμο 350 ευρώ και αφαίρεση του διπλώματος οδήγησης για 30 ημέρες. Το ίδιο τσουχτερό πρόστιμο των 350 ευρώ επιβάλλεται απευθείας και στον επιβάτη, ενώ για τους οδηγούς ηλεκτρικών πατινιών (Ε.Π.Η.Ο.) το πρόστιμο ανέρχεται στα 30 ευρώ. Μάλιστα, σε περιπτώσεις υποτροπής, οι παραπάνω ποινές αυξάνονται κατακόρυφα.

Από την πλευρά της, η ηγεσία της ΕΛ.ΑΣ. ξεκαθαρίζει ότι ο σκοπός της εκστρατείας δεν είναι εισπρακτικός. Στόχος είναι η ριζική αλλαγή της νοοτροπίας των πολιτών και η εμπέδωση της υποχρεωτικής χρήσης πιστοποιημένου κράνους ως του πιο βασικού μέτρου αυτοπροστασίας. Οι έλεγχοι της Τροχαίας θα συνεχιστούν με την ίδια ένταση το επόμενο διάστημα, προκειμένου να διασφαλιστεί η ασφάλεια στους ελληνικούς δρόμους, διότι το κράνος δεν είναι ένα απλό αξεσουάρ, αλλά μια καθημερινή ευθύνη που σώζει ζωές.