Θεσσαλονίκη: Πλήθος επισκεπτών στη φρεγάτα “Νικηφόρος Φωκάς” που κατέπλευσε στο λιμάνι (φωτο & video)

|
ΓΑΒΡΙΗΛ ΧΑΤΖΗΝΟΠΟΥΛΟΣ

Το ενδιαφέρον κατοίκων αλλά και επισκεπτών της Θεσσαλονίκης, φαίνεται να κεντρίζει η φρεγάτα «Νικηφόρος Φωκάς», η οποία από σήμερα είναι επισκέψιμη στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης.

Ήδη, από τις 11:00 το πρωί, έχουν ξεναγηθεί δωρεάν στην ιστορική φρεγάτα του Πολεμικού Ναυτικού που κατέπλευσε στη Θεσσαλονίκη, ενόψει του εορτασμού της 28ης Οκτωβρίου αλλά και της διπλής εορτής της πόλης σήμερα, σχεδόν 600 άτομα.

Οι ξεναγήσεις γίνονται από το έμπειρο πλήρωμα της φρεγάτας στους εξωτερικούς χώρους του πλοίου και στο ελικοδρόμιο που διαθέτει.

Η φρεγάτα «Νικηφόρος Φωκάς» είναι η 10η κατά σειρά παραλαβής φρεγάτα τύπου STANDARD του Πολεμικού Ναυτικού. Οι υπόλοιπες εννέα είναι: Φ/Γ ΕΛΛΗ, Φ/Γ ΛΗΜΝΟΣ, Φ/Γ ΑΙΓΑΙΟΝ, Φ/Γ ΑΔΡΙΑΣ, Φ/Γ ΝΑΒΑΡΙΝΟΝ, Φ/Γ ΚΟΥΝΤΟΥΡΙΩΤΗΣ, Φ/Γ ΜΠΟΥΜΠΟΥΛΙΝΑ, Φ/Γ ΚΑΝΑΡΗΣ, Φ/Γ ΘΕΜΙΣΤΟΚΛΗΣ.

Η φρεγάτα «Νικηφόρος Φωκάς» θα είναι επισκέψιμη σήμερα έως τις 18:30, ενώ αύριο το επισκεπτήριο ξεκινά από τις 10:00 και θα διαρκέσει έως τις 18:30.

Δείτε βίντεο:

Η κατασκευή της

Κατασκευάστηκε στα ναυπηγεία Dok en Werfmaatschappij στο Fijenoord της Ολλανδίας, στις 15 Νοεμβρίου 1980 και εντάχθηκε στη δύναμη του Ολλανδικού Ναυτικού στις 25 Νοεμβρίου 1982 με το όνομα «BLOYS VAN TRESLONG» (F-826).

H ύψωση της ελληνικής σημαίας και η ένταξη του πλοίου στη Διοίκηση Φρεγατών έγινε στο DEN HELDER της Ολλανδίας στις 19 Νοεμβρίου 2004, με πρώτο Κυβερνήτη τον Αντιπλοίαρχο Π. Παστουσέα ΠΝ. Έλαβε μέρος στην εκπαίδευση FOST στο PLYMOUTH της Αγγλίας τον Μάρτιο του 2005. Κατέπλευσε στην Ελλάδα στις 28 Μαρτίου 2005.

Πώς πήρε το όνομά της

Σε αναγνώριση της ηρωικής μορφής του Βυζαντινού στρατηγού και Αυτοκράτορα Νικηφόρου Φωκά, αλλά και θέλοντας να υπογραμμίσει την αδιάσπαστη ιστορική συνέχεια του Ελληνισμού, το Πολεμικό Ναυτικό δίνει για πρώτη φορά όνομα βυζαντινού ήρωα σε πολεμικό πλοίο του.

O Νικηφόρος Φωκάς καταγόταν από τη μεγάλη στρατιωτική οικογένεια των Φωκάδων της Καππαδοκίας. Απέδιδε μεγάλη σπουδαιότητα στην ναυτική ισχύ και ηγήθηκε, ως πλόιμος στρατηγός (Ναύαρχος), της μεγαλύτερης αμφίβιας επιχείρησης που αποπειράθηκε ο Μεσαιωνικός Ελληνισμός, καρπός της οποίας υπήρξε η απελευθέρωση της επί ενάμιση αιώνα αραβοκρατούμενης Κρήτης.

Ο ίδιος υπήρξε ένας από τους σημαντικότερους πλόιμους στρατηγούς και αυτοκράτορες του Βυζαντίου (963-969) και μεγαλόπνοος οραματιστής της παγκόσμιας ακτινοβολίας της βυζαντινής αυτοκρατορίας. Αφιέρωσε ολόκληρη τη ζωή του στο πεδίο των μαχών και στην πνευματική άσκηση.
Ο ηρωικός αυτοκράτορας δολοφονήθηκε τη νύχτα της 10ης Δεκεμβρίου του 969.

Βασικά χαρακτηριστικά

Μήκος: 130m.
Μέγιστο πλάτος: 14,58m.
Μέγιστο βύθισμα: 5,87m.
Εκτόπισμα: 3.642 τόνους
Πλήρωμα: Έως 198 άτομα
Ταχύτητα: 31 κόμβοι
Οπλισμός: 1 Πυροβόλο ΟΤΟ MΕLARA 76/62 ΙROF (Increased Rate of fire) GUN MOUNT (100 βλ/λεπτό), 1 Σύστημα Εγγύς Προστασίας Phanalx, έως 8 K/B E/E HARPOON, δύο διπλοί τορπιλοσωλήνες Mk 32, 16 K/B NSSM, δύο εκτοξευτήρες ΗΝ Αντιμέτρων, δυνατότητα υποδοχής 2 Ε/Π AB 212 ASW.