Αγγελούδης για το ζήτημα των φορτοεκφορτώσεων: “Στόχος μας το ιστορικό κέντρο να είναι προσπελάσιμο ανά πάσα στιγμή”

Το ζήτημα των φορτοεκφορτώσεων τέθηκε στη σημερινή σύσκεψη του δημοτικού συμβουλίου Θεσσαλονίκης, υπό τον Δήμαρχο της πόλης, Στέλιο Αγγελούδη.

Σημειώνεται πως αυτή ήταν η δεύτερη σύσκεψη με φορείς της πόλης, προκειμένου να εξεταστεί το ζήτημα του ωραρίου των φορτοεκφορτώσεων – ιδιαιτέρως τις ώρες αιχμής – έτσι ώστε να μειωθεί το κυκλοφοριακό κομφούζιο στο κέντρο της πόλης.

Παράλληλα, σκοπός της σύσκεψης ήταν να βρεθούν λύσεις προκειμένου να διασφαλιστεί η εύρυθμη λειτουργία της αγοράς.

Σε δηλώσεις του ο κ. Αγγελούδης τόνισε πως επιθυμεί να υπάρξει σύντομα μια διαβούλευση για το ζήτημα των φορτοεκφορτώσεων, έτσι ώστε το ιστορικό κέντρο της πόλης να μπορεί να είναι προσπελάσιμο ανά πάσα ώρα και στιγμή με ευκολία. «Πρέπει σύντομα να έχουμε ολοκληρώσει μια διαβούλευση για τον τρόπο με τον οποίο η φορτοεκφόρτωση θα λαμβάνει χώρα στον Δήμο Θεσσαλονίκης. Είχαμε ολοκληρώσει το πρώτο μέρος της διαβούλευσης με ένα μέρος των φορέων και τα επιμελητήρια. Σήμερα έχουμε την εφοδιαστική αλυσίδα και οποιουδήποτε άλλους θέλουν να συμμετάσχουν. Είναι πολύ αισιόδοξο το γεγονός πως οι φορείς προσέρχονται με προτάσεις, γιατί πρέπει να κάνουμε βιώσιμη την πόλη μας. Πως θα κατακτήσουμε αυτή τη βιωσιμότητα αν μπορέσουμε να πάμε όλοι όχι σε μια αστυνομική διαδικασία επιβολής των μέτρων, αλλά σε ένα συμβόλαιο συμφωνίας και απόλυτης αρμονίας το οποίο θα έχει τον εξής στόχο: Το ιστορικό κέντρο της Θεσσαλονίκης να μπορεί να είναι προσπελάσιμο ανά πάσα στιγμή και με ευκολία. Για να γίνει αυτό πρέπει να συνενοηθουμε όλοι, πρέπει να μπούμε σε μια διαδικασία όπου η φορτοεκφόρτωση θα περιοριστεί σε συγκεκριμένες ώρες κατά τη διάρκεια του 24ωρου για να μπορέσουμε να απομειώσουμε το μεγάλο πρόβλημα που λέγεται κυκλοφοριακό. Δεν παραμένουμε μόνο σε λόγια, θα πρέπει οποιαδήποτε δημοτική αρχή ευθύνης να έχει προτάσεις και με πράξεις να μπορεί να περιορίσει τα προβλήματα τα οποία κάνουν δύσκολη τη ζωή των κατοίκων. Ένα από αυτά είναι το κυκλοφοριακό το οποίο τον τελευταίο καιρό έχει επιβαρυνθεί και με τη κατασκευή του έργου, άρα λοιπόν η φορτοεκφόρτωση που είναι αρμοδιότητα του Δήμου, θα πρέπει και αυτή να μπει μέσα σε μια διαδικασία εφαρμογής της κανονιστικής και γιατί όχι σε ένα πλαίσιο για το οποίο θα συμφωνήσουν οι φορείς».

Επιπλέον, ο δήμαρχος Θεσσαλονίκης έδωσε τη δική του απάντηση στους εκπροσώπους φορέων που δηλώνουν ότι είναι αδύνατο για αυτούς να εργάζονται τη νύχτα. «Ο διάλογος πάντοτε είχε καλό αποτέλεσμα και από αυτόν δεν έχασε κανένας. Αυτό που έχω να πω όμως είναι ότι υπάρχει αυτή τη στιγμή μια κανονιστική η οποία δεν εφαρμόζεται και στην οποία συμφώνησαν όλοι οι φορείς πριν 5 χρόνια. Η νέα δημοτική αρχή έρχεται και λέει ότι δεν θέλω απλώς να την εφαρμόσω, θέλω να την εφαρμόσω με τη σύμφωνη γνώμη σας και με την καλυτέρευση αν χρειάζεται σε κάποια σημεία μέσα από τον διάλογο. Ό,τι κάνουμε το κάνουμε για όφελος των πολιτών και μετά των υπολοίπων. Άλλωστε να μη ξεχνάμε ότι όλοι μας έχουμε διαφορετικές ιδιότητες, την ώρα που είμαστε οι επαγγελματίες οι οποίοι θελουμε με συγκεκριμένες προϋποθέσεις να ασκήσουμε το έργο ή την επιχειρηματικότητά μας, την άλλη στιγμή γινόμαστε οι πολίτες οι οποίοι θέλουν να χρησιμοποιήσουν τον δημόσιο χώρο. Πρέπει λοιπόν να βρούμε τον μέσο όρο. Αυτή είναι η δουλειά της δημοτικής αρχής, να βρίσκει τη μέση οδό για να μπορούν όσο το δυνατόν περισσότερες κοινωνικές ομάδες να είναι ικανοποιημένες και στο τέλος το σύνολο».

Σε ερώτηση για το ποια είναι η περίοδος χάριτος από τότε που θα ξεκινήσει η κανονιστική και θα φανούν τα πρώτα αποτελέσματα, ο κ. Αγγελούδης επισήμανε πως δεν υπάρχει αυτή. «Δεν υπάρχει περίοδος χάριτος γιατί δεν επιβάλουμε κάτι απαχθές. Μια συμφωνία των μερών πάμε να υλοποιήσουμε. Θα τελειώσει η διαβούλευση μέχρι τέλη του Μάρτη και αμέσως μετά, δηλαδή τις επόμενες 10-15 μέρες, θα αρχίσουμε την εφαρμογή».

Τέλος, ο Γενικός γραμματέας της Ομοσπονδίας Εμπόρων και Επαγγελματιών του νομού Θεσσαλονίκης, Πάνος Καρασαββίδης, ανέφερε πως έχει καταθέσει πρόταση έτσι ώστε να μειωθεί το κυκλοφοριακό κομφούζιο που επικρατεί στο κέντρο της πόλης. «Η πρώτη συνάντηση που έκανε ο δήμαρχος, ήταν για να ακουστούν από τους φορείς των επιμελητηρίων το πως λειτουργεί η αγορά και τι μπορεί να βελτιωθεί. Σήμερα είναι όλοι οι επαγγελματίες που έχουν το ζόρι τους για τον χώρο των φορτοεκφορτώσεων. Εμείς επιμένουμε και λέμε ότι το πρόβλημα δεν είναι ο επαγγελματίας. Το πρόβλημα εδώ και πολλά χρόνια είναι το κυκλοφοριακό του κέντρου, για το οποίο κάναμε και πρόταση.

Εμείς θα επιμείνουμε στη θέση μας, η οποία είναι ότι ζητήσαμε να γίνουν κόμβοι και πάρκινγκ ανατολικά και δυτικά της πόλης, να μη μπαίνουν στο κέντρο τα μεγάλα λεωφορεία αλλά μόνο τα καινούργια-μικρά, έτσι ώστε να αποσυμφορηθεί το κέντρο γιατί οι θέσεις είναι 300 για την φορτοεκφόρτωση και δεν μπορεί ο επαγγελματίας που θέλει να ξεφορτώσει να βρει πάρκινγκ. Όλοι εργάζονται και κινούνται σε αυτό το κέντρο και όχι μόνο το Α’ διαμέρισμα. Όπως καταλαβαίνετε το πρόβλημα είναι καθαρά το κυκλοφοριακό και όχι του επαγγελματία».