Θεσσαλονίκη: Εγκρίθηκε από τα αρμόδια υπουργεία η πρόσληψη 40 νέων οδηγών στον ΟΑΣΘ

“Πράσινο φως” δόθηκε χθες από τα υπουργεία Εσωτερικών και Οικονομικών στο υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών για την πρόσληψη 40 νέων οδηγών στον Οργανισμό Αστικών Συγκοινωνιών Θεσσαλονίκης, που θα συμβάλλουν στην ενίσχυση των συγκοινωνιών της πόλης, σε συνδυασμό με την προσθήκη νέων ηλεκτρικών λεωφορείων.
Διαβάστε επίσης: “Πάτησαν” Θεσσαλονίκη τα 110 ηλεκτρικά λεωφορεία του ΟΑΣΘ – Δείτε βίντεο
Αυτό ανακοίνωσε από τη Θεσσαλονίκη ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστος Σταϊκούρας, ο οποίος πραγματοποίησε νέα επίσκεψη στην πόλη, συνοδευόμενος από την υφυπουργό, Χριστίνα Αλεξοπούλου. Ο κ. Σταϊκούρας πραγματοποίησε αυτοψία στα 110 νέα ηλεκτρικά λεωφορεία που ήρθαν πρόσφατα στη Θεσσαλονίκη και θα βγουν το επόμενο διάστημα στους δρόμους της πόλης. Ακόμα, ο κ. Σταϊκούρας επισκέφθηκε τον χώρο όπου θα φιλοξενηθούν οι ηλεκτρικοί φορτιστές των νέων λεωφορείων.

Επιπλέον, ο υπουργός δήλωσε στους δημοσιογράφους ότι στις 27 Μαρτίου θα γίνει εισήγηση στο επόμενο υπουργικό συμβούλιο το “καινούργιο μοντέλο αστικών συγκοινωνιών στη Θεσσαλονίκη, προφανώς με έναν σημαντικό ρόλο στον ΟΑΣΘ”, όπως ανέφερε, αλλά και την ολοκλήρωση της εκκαθάρισης του ΟΑΣΘ, “που έπρεπε να είχε γίνει το 2017”.
Πιο αναλυτικά, ο κ. Σταϊκούρας δήλωσε ότι η σημερινή επίσκεψη της ηγεσίας του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών στη Θεσσαλονίκη και τα γραφεία του ΟΑΣΘ έγινε “για τρεις ουσιαστικούς λόγους”:
“1) Για επισκεφτούμε τον χώρο που βρίσκονται τα νέα ηλεκτρικά λεωφορεία. 110 νέα ηλεκτρικά λεωφορεία βρίσκονται στη Θεσσαλονίκη και θα είναι στους δρόμους όπως είχαμε δεσμευθεί στα τέλη Απριλίου.
Επισκεφτήκαμε τον χώρο που θα εγκατασταθούν οι ηλεκτρικοί φορτιστές. Εκτιμούμε ότι θα είμαστε εντός χρονοδιαγράμματος. Θα υπάρχει σημαντική ανανέωση, βελτίωση και επαύξηση του στόλου των λεωφορείων της Θεσσαλονίκης από το τέλος Απριλίου και μετά.
2) Δεν αρκεί ο στόλος, χρειάζεται και το προσωπικό. Ολοκληρώσαμε χθες με τα συναρμόδια υπουργεία την πρόσληψη επιπλέον 40 ατόμων στον ΟΑΣΘ, έτσι ώστε ο επαυξημένος στόλος να κυκλοφορεί με περισσότερο ανθρώπινο δυναμικό.
3) Με βάση τα χρονοδιαγράμματα της πολιτικής ηγεσίας, στις 27 Μαρτίου θα εισηγηθούμε στο επόμενο υπουργικό συμβούλιο όπως είχαμε δεσμευθεί το καινούργιο μοντέλο αστικών συγκοινωνιών στη Θεσσαλονίκη, προφανώς με έναν σημαντικό ρόλο στον ΟΑΣΘ και με την ολοκλήρωση της εκκαθάρισης του ΟΑΣΘ, που έπρεπε να είχε γίνει το 2017″.





