Θεσσαλονίκη: Στους δρόμους από την 1η Σεπτεμβρίου τα 50 νέα ηλεκτρικά αρθρωτά λεωφορεία του ΟΑΣΘ – Δείτε εικόνες

Με 50 νέα ηλεκτρικά αρθρωτά λεωφορεία ενισχύεται ο στόλος του ΟΑΣΘ, τα οποία στο προσεχές διάστημα θα βγουν στους δρόμους της Θεσσαλονίκης προκειμένου να ενισχύσουν το συγκοινωνιακό έργο που προσφέρει ο Οργανισμός και αποτελούν σημαντικό βήμα στη μετάβασή του στην “πράσινη εποχή”.

Τα 50 αρθρωτά ηλεκτρικά λεωφορεία έφτασαν πριν από μερικές ημέρες στη Θεσσαλονίκη από την Κίνα ενώ σήμερα το πρωί πραγματοποιήθηκε η παρουσίασή τους στον Σταθμό Φόρτισης Ηλεκτρικών Λεωφορείων του ΟΑΣΘ, στη Σταυρούπολη, παρουσία του αναπληρωτή υπουργού Υποδομών και Μεταφορών, Γιώργου Κώτσηρα, και του προέδρου του ΟΑΣΘ, Κωνσταντίνου Ταγγίρη.

Στόχος του ΟΑΣΘ είναι τα 50 νέα ηλεκτρικά αρθρωτά λεωφορεία να βγουν στους δρόμους της Θεσσαλονίκης από την 1η Σεπτεμβρίου και να ενισχύουν τις γραμμές των αστικών συγκοινωνιών. Μάλιστα ο κ. Κώτσηρας και ο κ. Ταγγίρης επιβιβάστηκαν σε ένα από τα νέα ηλεκτρικά λεωφορεία για μια δοκιμαστική διαδρομή εντός του Σταθμού Φόρτισης.

Υπερσύγχρονα λεωφορεία με προηγμένα συστήματα ασφαλείας

Τα 50 νέα ηλεκτρικά λεωφορεία έχουν κατασκευαστεί από την κινεζική εταιρεία Yutong. Είναι αρθρωτά (με φυσούνα), μήκους 18 μέτρων και χωρητικότητας 130 επιβατών. Φορτίζονται σε περίπου 3,5 ώρες και, το πρώτο χρονικό διάστημα, η φόρτισή τους θα γίνεται στον υφιστάμενο σταθμό του ΟΑΣΘ.

Βάσει των προδιαγραφών του διαγωνισμού, πρέπει να έχουν αυτονομία τουλάχιστον 200 χιλιομέτρων, ωστόσο υπερκαλύπτουν με άνεση τα 300 χιλιόμετρα.

Διαθέτουν σύστημα κλιματισμού, εξαερισμού και παράθυρα με ανάκλιση. Επιπλέον, είναι εξοπλισμένα με ράμπα για την πρόσβαση των Ατόμων με Αναπηρίες στη δεύτερη από τις τέσσερις θύρες, καθώς και με ειδική θέση για αναπηρικό αμαξίδιο. Διαθέτουν εσωτερικό σύστημα φωτισμού με λάμπες LED, το οποίο προσαρμόζεται αυτόματα ανάλογα με την ώρα και το εξωτερικό φως.

Τα οχήματα είναι εξοπλισμένα με προηγμένη σειρά συστημάτων ασφαλείας. Είναι οικολογικά, αθόρυβα και μηδενικών εκπομπών ρύπων, ενώ διαθέτουν θύρες usb για τη φόρτιση φορητών συσκευών από τους επιβάτες.

Σημειώνεται επίσης πως διαθέτουν αλκοολόμετρο για τον οδηγό το οποίο αν δεν πραγματοποιηθεί και δεν δείξει αρνητικό αποτέλεσμα, ο κινητήρας του λεωφορείου δεν τίθεται σε λειτουργία.

Σε ποιες γραμμές θα ενταχθούν τα 50 νέα αρθρωτά ηλεκτρικά λεωφορεία

Δέκα από αυτά τα λεωφορεία είναι επιπλέον εξοπλισμένα με αποσκευοφυλάκιο, προκειμένου να εξυπηρετούν τη γραμμή του Αεροδρομίου.

Τα υπόλοιπα 40 θα δρομολογηθούν σε γραμμές κορμού και σε πολυπληθείς περιοχές της Θεσσαλονίκης που δεν εξυπηρετούνται από το Μετρό. Στόχος του Οργανισμού είναι να εξυπηρετούν περιοχές της δυτικής Θεσσαλονίκης αλλά και περιοχές όπως η Τούμπα, με τα νέα ηλεκτρικά λεωφορεία

“Σημαντική μέρα για την πόλη – Η Θεσσαλονίκη βρίσκεται στην καρδιά των κυβερνητικών πρωτοβουλιών και για τις υποδομές και για τις μεταφορές”

Για σημαντική μέρα για τη Θεσσαλονίκη και την ενίσχυση του στόλου του ΟΑΣΘ έκανε λόγο στον χαιρετισμό του κατά την παρουσίαση των νέων ηλεκτρικών λεωφορείων ο αναπληρωτής υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Γιώργος Κώτσηρας.

Όπως τόνισε ο ίδιος, “οι αστικές συγκοινωνίες, ειδικά σε μία πόλη με τόσες σύνθετες ανάγκες, είναι το μέσο που ο κάθε πολίτης καθημερινά έχει ανάγκη προκειμένου να εξυπηρετήσει τις βασικές του καθημερινές δραστηριότητες: οικογένειες με παιδιά, οι μαθητές, οι φοιτητές, οι εργαζόμενοι. Κάθε ένας πολίτης οφείλει να έχει το καλύτερο δυνατό επίπεδο στη μετακίνησή του, στην παρεχόμενη υπηρεσία, προκειμένου αυτή να γίνεται με ασφάλεια, να γίνεται με ποιότητα και να γίνεται με αξιοπρέπεια. Και πράγματι, τα βήματα που έχουν γίνει όλα αυτά τα χρόνια προκειμένου να έχουμε περισσότερα λεωφορεία, ποιοτικότερα λεωφορεία, καλύτερα λεωφορεία σε επίπεδο περιβαλλοντικής επιβάρυνσης, πιάνουν τόπο”.

Ο κ. Κώτσηρας σημείωσε πως όλα αυτά τα χρόνια “έχουν γίνει προσπάθειες ώστε η Θεσσαλονίκη να αναβαθμιστεί συγκοινωνιακά, να αναβαθμιστεί σε επίπεδο υποδομών και να έχουμε προοπτική για να την αναβαθμίσουμε ακόμα περισσότερο” ενώ δήλωσε πως η Θεσσαλονίκη βρίσκεται στην καρδιά των κυβερνητικών πρωτοβουλιών και για τις υποδομές και για τις μεταφορές. “Αυτό που επιδιώκουμε είναι καλύτερες μεταφορές, καλύτερες συγκοινωνίες, ταχύτερους χρόνους και ο κάθε πολίτης να αισθάνεται —με τη βοήθεια όλων σας και κυρίως των εργαζομένων που κάθε μέρα δίνουν όλες τις δυνάμεις για να εξυπηρετήσουν την κοινωνία— ότι θα έχει πρόσβαση αξιόπιστη, αξιοπρεπή και ασφαλή στις δημόσιες συγκοινωνίες”, είπε ακόμα ο αναπληρωτής υπουργός και τόνισε πως οι προσπάθειες της κυβέρνησης προς αυτήν την κατεύθυνση θα συνεχιστούν.

“Σύντομα οι Θεσσαλονικείς θα αγαπήσουν ξανά τον ΟΑΣΘ”

Την εκτίμηση πως σύντομα οι Θεσσαλονικείς θα αγαπήσουν ξανά τον ΟΑΣΘ εξέφρασε στο περιθώριο της εκδήλωσης ο πρόεδρος του ΟΑΣΘ, Κωνσταντίνος Ταγγίρης. Ο κ. Ταγγίρης τόνισε πως ήδη πάνω από τα 2/3 των λεωφορείων του οργανισμού, ήτοι 206 από τα 300, είναι καινούργια, με ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας μετά το ’24. “Στο τέλος του ’27, το 100% του στόλου μας θα είναι καινούργιο. Αυτό το σχέδιο το ενστερνίζεται και το υποστηρίζει ο Υπουργός μας, το ενστερνίζεται, το υποστηρίζει και το χρηματοδοτεί η κυβέρνηση”, πρόσθεσε ο κ. Ταγγίρης.

Ο ίδιος ευχαρίστησε τους εργαζόμενους που όπως είπε “βάζουν πλάτη” για να μπορέσουν τα ηλεκτρικά λεωφορεία να βγουν άμεσα στους δρόμους παρά το γεγονός πως παραλήφθηκαν εν μέσω καλοκαιριού. “Το λέω με υπερηφάνεια για τους εργαζόμενους του οργανισμού. Τα λεωφορεία αυτά θα βγουν στους δρόμους σε 40 μέρες, την 1η Σεπτεμβρίου”, τόνισε χαρακτηριστικά ο πρόεδρος του ΟΑΣΘ και πρόσθεσε

“Κάνουμε πράγματα για να αλλάξουμε σελίδα. Είμαι σίγουρος ότι με την προσπάθεια που κάνουμε, σύντομα οι Θεσσαλονικείς θα αγαπήσουν ξανά τον ΟΑΣΘ”.

Ο ίδιος έκανε λόγο για αναβάθμιση των αστικών συγκοινωνιών με την ένταξη των 50 ολοκαίνουργιων αρθρωτών ηλεκτρικών λεωφορείων στον στόλο του ΟΑΣΘ. “Τα λεωφορεία αυτά θα εξυπηρετούν γειτονιές, συνοικίες και δρομολόγια που δεν εξυπηρετούνται από το Μετρό. Κατά βάση, θα δρομολογηθούν σε δρομολόγια της Δυτικής Θεσσαλονίκης, όπως κάναμε και με τα 110 ηλεκτρικά λεωφορεία”.

Στο περιθώριο της εκδήλωσης στον Σταθμό Φόρτισης Ηλεκτρικών Λεωφορείων του ΟΑΣΘ, στη Σταυρούπολη τελέστηκε αγιασμός από τον Μητροπολίτη Σταυρουπόλεως – Νεαπόλεως, Βαρνάβα.

Η σύμβαση για την προμήθεια των 50 λεωφορείων και των 25 φορτιστών υπεγράφη στις 2 Απριλίου και η χρηματοδότηση έγινε από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας, με κόστος 32,65 εκατ. ευρώ, πλέον ΦΠΑ.