88η ΔΕΘ: Ανάγκη σχεδιασμού δικτύου ποδηλατοδρόμων στη Θεσσαλονίκη για τη μείωση των ρύπων

Το γεγονός πως στη Θεσσαλονίκη ζούμε υπό το καθεστώς μη βιώσιμης κινητικότητας, με την κίνηση στους δρόμους της πόλης να είναι μεγάλη λόγω διάφορων εργασιών όπως του Μετρό και του Flyover, αλλά και την ανάγκη να σχεδιαστεί ένα δίκτυο ποδηλατοδρόμων έτσι ώστε να μειωθούν οι ρύποι, τόνισε ο Αντιδήμαρχος Τεχνικών Έργων και Περιβάλλοντος, Πρόδρομος Νικηφορίδης.

Ο ίδιος παραβρέθηκε σε εκδήλωση για τα οφέλη της Βιώσιμης Κινητικότητας στις πόλεις (στα πρότυπα της Λειψίας), που διεξήχθη στην 88η ΔΕΘ, εντός του περιπτέρου 13.

Ο κ. Νικηφορίδης, κατά την διάρκεια της ομιλίας του στην εκδήλωση, επεσήμανε πως στόχος της νέας δημοτικής αρχής είναι η ενίσχυση των ποδηλατοδρόμων, παρόλο το μεγάλο κυκλοφοριακό κομφούζιο που επικρατεί στους δρόμους της Θεσσαλονίκης, κυρίως τις ώρες αιχμής.

“Με νύχια και με δόντια προσπαθούμε να κρατήσουμε κάποιους ποδηλατόδρομους, γιατί η Θεσσαλονίκη των 1.600 δρόμων και οι περιφερειακοί δήμοι που έχουν ακόμη περισσότερους, έχουν ελάχιστους ποδηλατόδρομους και ο μοναδικός βιώσιμος και άνετος είναι αυτός της Νέας Παραλίας.

Σχεδιάζεται αυτή την εποχή ο ποδηλατόδρομος που θα πηγαίνει μέχρι την Καλαμαριά, αλλά δυστυχώς δεν μπορούμε να ενισχύσουμε το ποδήλατο, γιατί υπάρχουν τόσα προβλήματα με την κίνηση των αυτοκινήτων. Πραγματικά η πίεση είναι πάρα πολύ μεγάλη, ακόμη και αυτός ο ποδηλατόδρομος της Λεωφόρου Νίκης, που δεν έχει την σχετική αδειοδότηση, δεν είναι ανεκτός από τους οδηγούς των αυτοκινήτων καθώς μας ζητούν να τον καταργήσουμε.

Η νέα Δημοτική Αρχή ξεκίνησε μια μελέτη, προκειμένου να πάρει άδεια ο ποδηλατόδρομος, ούτως ώστε να μην έχουμε προβλήματα. Αυτή την στιγμή προβληματιζόμαστε διότι αν γίνει κάποιο ατύχημα έχουμε μεγάλη ευθύνη, αλλά για εμάς το σημαντικό είναι να σχεδιάσουμε ένα δίκτυο ποδηλατοδρόμων.

Ζούμε σε μία πόλη που σε μεγάλο ποσοστό είναι επίπεδη, επομένως δεν έχει πολλά προβλήματα, αν και σε κάποιες περιοχές τα πράγματα είναι πιο δύσκολα. Πάντως σε οποιαδήποτε περίπτωση θέλουμε να ενισχύσουμε τους ποδηλατόδρομους. Μάλιστα, υπάρχουν και πολλοί ποδηλάτες οι οποίοι διαμαρτύρονται για το γεγονός πως αυτή η πόλη δεν ευνοεί την υγιή κίνηση, καθώς το ποδήλατο δεν έχει ρύπους και σου δίνει τη δυνατότητα να αθληθείς. Επιπλέον είναι τόσο πολύτιμο ως εργαλείο, που όμως αυτό δεν μπορεί να συμβεί σήμερα με όλα αυτά τα προβλήματα που υπάρχουν γιατί θα προκαλέσει μεγάλες εντάσεις”, ανέφερε ο κ. Νικηφορίδης

Δείτε το βίντεο:

Σημειώνεται πως ο Δήμος Θεσσαλονίκης, στο πλαίσιο της συμμετοχής του στην 88η Δ.Ε.Θ., γιορτάζει την επέτειο 40 χρόνων αδελφοποίησης με την πόλη της Λειψίας.

Στη συγκεκριμένη πόλη, καθώς και σε πολλές άλλες ευρωπαϊκές, εφαρμόζεται το σύστημα ενοικίασης ποδηλάτων Nextbike που προσφέρει καινοτόμο τρόπο ποδηλασίας και αποτελεί μια ιδανική και φιλική προς το περιβάλλον λύση ως μέσο μετακίνησης.