Την Δευτέρα τα εγκαίνια του ΣΜΑ Ευκαρπίας- “Το δεύτερο μεγαλύτερο περιβαλλοντικό έργο του Ν. Θεσσαλονίκης” (ΦΩΤΟ&VIDEO)

|
ΜΑΓΔΑ ΠΕΤΡΟΠΟΥΛΟΥ

Τα εγκαίνια του Σταθμού Μεταφόρτωσης Απορριμάτων του βορειοδυτικού πολεοδομικού συγκροτήματος της Θεσσαλονίκης στην Ευκαρπία θα πραγματοποιηθούν την Δευτέρα 6 Μαρτίου στις 11 το πρωί.

Πρόκειται για ένα έργο συνολικού προυπολογισμού 13 εκατ. ευρώ το οποίο έχει χρηματοδοτηθεί από το Ταμείο Περιφερειακής Ανάπτυξης και Εθνικούς πόρους.

Στους χώρους του ΣΜΑ θα μεταφορτώνεται το 60% των απορριμμάτων του Δήμου Θεσσαλονίκης και τα απορρίμματα των Δήμων Παύλου Μελά, Αμπελοκήπων – Μενεμένης, Νεάπολης – Συκεών, Ωραιοκάστρου, Δέλτα, Κορδελιού – Ευόσμου και Χαλκηδόνας.

Ο ΣΜΑ Ευκαρπίας θα δέχεται 230.000 τόνους απορριμάτων ετησίως.

«Πρόκειται για το δεύτερο μεγαλύτερο περιβαλλοντικό έργο μετά το ΧΥΤΑ Μαυροράχης στον νομό Θεσσαλονίκης. Ένα πολύπαθο έργο που από την αρχή η οικογένεια της Αυτοδιοίκησης το πίστεψε. Είναι ένα έργο το οποίο θα ωφελήσει όχι μόνο το περιβάλλον αλλά και την οικονομία κλίμακος της Αυτοδιοίκησης που οι δήμοι θα εξοικονομήσουν πάρα πολλά χρήματα και δεν θα χρειαστεί να βάζουν τέλη προς τουw συμπολίτες τους» ανέφερε σε σημερινή συνέντευξη Τύπου, ο πρόεδρος του Φορέα Διαχείρισης Στερεών Αποβλήτων Κεντρικής – Μακεδονίας, Μιχάλης Γεράνης.

«Θέλω να υποσχεθώ στους κοινωνικούς φορείς οι οποίοι αντιδρούσαν και σεβόμενοι την άποψή τους ότι θα υλοποιήσουμε ότι έχουμε δεσμευτεί για το περιβάλλον στη συγκεκριμένη περιοχή. Ένα σύγχρονο έργο, ένας σταθμός μεταφόρτωσης κλειστού τύπου που δεν υπάρχει σε όλα τα Βαλκάνια», πρόσθεσε.

Αναφορικά για τα επόμενα έργα του περιφερειακού σχεδιασμού ο κ. Γεράνης τόνισε ότι θα προκηρυχθούν μελέτες για τις μονάδες ολοκληρωμένης διαχείρισης. Πρόκειται για δύο μεγάλες μονάδες μία ανατολικά και μία δυτικά.

Ο πρόεδρος ΦΟΔΣΑ μιλώντας για τις αντιδράσεις από κοινωνικούς φορείς που καθυστέρησαν το έργο σημείωσε πως «είναι παράδοξο για ένα τεράστιο περιβαλλοντικό έργο να υπάρχουν διαμαρτυρίες. Μέσα από την λειτουργία του ΣΜΑ θα πειστούν όλοι ότι αυτό το έργο όπως σχεδιαστηκε έτσι έπρεπε να υλοποιηθεί».

Τα οφέλη από τη λειτουργία του

Τα οφέλη από τη λειτουργία του ΣΜΑ είναι πολλαπλά, καθώς εκτιμάται ότι τα δρομολόγια των απορριμματοφόρων των Δήμων θα μειωθούν κατά 60% το χρόνο. Μέχρι τώρα κάθε απορριμματοφόρο έπρεπε να διανύει καθημερινά 40 χιλιόμετρα μέχρι το ΧΥΤΑ Μαυροράχης. Με την λειτουργία του ΣΜΑ, η μεταφορά είναι ευθύνη του ΦΟΔΣΑ, ενώ κάθε κοντέινερ έχει συμπιεσμένο περιεχόμενο 3 απορριμματοφόρων.

Αυτό σημαίνει μεγάλη εξοικονόμηση ανθρώπινου δυναμικού για τους Δήμους αλλά και μείωση του κόστους σε καύσιμα, λιπαντικά, συντήρηση οχημάτων, ασφάλιστρα, ελαστικά, και γενικότερα μείωση του κόστους διαχείρισης της καθαριότητας, προς όφελος των πολιτών.
Επίσης, με τη λειτουργία του μειώνεται η κυκλοφορία και οι διαρροές στραγγιδίων στην περιφερειακή και στο Δερβένι, ο κίνδυνος ατυχημάτων και οι εκπομπές ρύπων και αερίων θερμοκηπίου (4.000 τόνοι ετησίως CO2 – CO).

Η διαδικασία

Ο ΣΜΑ Ευκαρπίας είναι σταθερού τύπου αποτελείται δηλαδή από μόνιμα εγκατεστημένα συστήματα συμπίεσης και φόρτωσης απορριμμάτων. Ξεκινά τη λειτουργία του με δυναμικότητα 1.100 τόνους απορριμμάτων ανά ημέρα. Ο σχεδιασμός του όμως έγινε με δυναμικότητα έως 2.340 τόνους, ώστε να μπορεί να καλυφθεί σε κάθε περίπτωση, ο μέγιστος αριθμός απορριμμάτων.

Το έργο έχει διαμορφωθεί σε δύο επίπεδα. Στο πάνω επίπεδο βρίσκεται ο χώρος ελιγμών των απορριμματοφόρων και το κτίριο όπου εισέρχονται για την εκκένωση τους. Στο κάτω επίπεδο βρίσκεται το σύστημα υποδοχής, των απορριμμάτων, συμπίεσης και πλήρωσης των containers, καθώς και η πλατεία φόρτωσης των συρμών. Για την εύρυθμη λειτουργία του έχουν εγκατασταθεί τέσσερις πρέσες συμπίεσης, με αντίστοιχα συστήματα αυτόματης εναλλαγής containers.

Τα απορριμματοφόρα μετά την είσοδό τους κατευθύνονται προς ζύγιση στις ειδικές γεφυροπλάστιγγες και στη συνεχεία στο κτίριο μεταφόρτωσης. Οι ηλεκτροκίνητες θύρες του κτιρίου είναι πλήρως αυτοματοποιημένες, για να αποφεύγεται η έκλυση αερίων ρύπων και σκόνης στο περιβάλλον.
Η εκκένωση των απορριμματοφόρων γίνεται στον ειδικό χώρο. Τα απορρίμματα, μέσω χοανών κατευθύνονται στο κάτω επίπεδο από όπου ξεκινά η συμπίεσή τους και η πλήρωση των containers. Οι πρέσες συμπίεσης διαθέτουν αυτόματο μηχανισμό για το άνοιγμα και κλείσιμο τους, ενώ έχουν προβλεφθεί κανάλια αποχέτευσης, για τη συλλογή, μεταφορά και επεξεργασία των υγρών αποβλήτων. Όλη η διαδικασία είναι πλήρως αυτοματοποιημένη.

Στην λειτουργία του ΣΜΑ συμπεριλαμβάνεται μονάδα επεξεργασίας των υγρών αποβλήτων τεχνολογίας MBBR.

Επίσης έχει προβλεφθεί σύστημα αέριας αντιρρύπανσης. Ο βεβαρημένος αέρας οδηγείται στο σύστημα αποκονίωσης και στη συνέχεια στο σύστημα απόσμησης για τον πλήρη καθαρισμό του αέρα. Στο χώρο λειτουργεί ακόμη πλυντήριο για το πλύσιμο και την απολύμανση containers και οχημάτων, ώστε να διασφαλίζονται όλες οι απαιτούμενες συνθήκες υγιεινής και καθαριότητας.