Η δημοσιογράφος και μέλος της παρέας του Πρωινού στον ΑΝΤ1, βρέθηκε με την παρέα της στο νησί των ανέμων. Φόρεσε το μαγιό της και πήγε στην παραλία για να απολαύσει τον ήλιο και την θάλασσα.
Ο φωτογραφικός φακός ήταν εκεί για να την απαθανατίσει και λίγο πιο κάτω μπορείτε να δείτε τις φωτογραφίες της.
Έκθεση εικόνων
σχόλια αναγνωστών
Παρακαλούμε να είστε ευγενικοί και να σέβεστε τους συνομιλητές σας. Αποφύγετε τις ύβρεις και τους χαρακτηρισμούς. Προστατέψτε τα προσωπικά σας δεδομένα. Αν κρίνετε ότι το περιεχόμενο της ιστοσελίδας είναι παράνομο ή προσβάλει οποιοδήποτε δικαίωμα σας, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας.
Έτοιμη να κινηθεί νομικά κατά του Sin Boy φαίνεται πως είναι η Μίνα Αρναούτη.
Αφορμή; Τα stories του ράπερ στο Instagram για το τροχαίο στο οποίο έχασε τη ζωή του ο Παντελής Παντελίδης. O Sin Boy χρησιμοποίησε άσχημους χαρακτηρισμούς «φωτογραφίζοντας» τη Μίνα Αρναούτη και την Φρόσω Κυριάκου, τις οποίες, ωστόσο, δεν κατονόμασε.
«Δεν το έχω κάνει ακόμα, αλλά σκοπεύω να κινηθώ νομικά εναντίον του. Είμαι αποφασισμένη. Επικοινώνησα ήδη με τον δικηγόρο μου και θα επικοινωνήσω ξανά προκειμένου να προχωρήσουν οι νομικές διαδικασίες εναντίον του. Θα του κάνω αγωγή για εξύβριση και συκοφαντική δυσφήμηση», λέει χαρακτηριστικά η Μίνα Αρναούτη στην εφημερίδα Espresso και την Κλάρα Ασημακοπούλου.
«Θίγει την υπόληψή μου και το ήθος μου. Δεν είναι ότι έγραψε κάτι για την εμφάνισή μου ή για τη δουλειά μου. Σε αυτή την περίπτωση δεν θα με αφορούσε. Αλλά με προσβάλλει βάναυσα. Πώς θα νιώθατε εσείς αν κάποιος έγραφε δημόσια ότι είστε πόρνη; Κι έχει πολλούς ακόλουθους, μεγάλο κοινό, που σημαίνει ότι αυτός ο άνθρωπος έχει «φωνή» και καλώς ή κακώς επηρεάζει τον κόσμο», αναφέρει.
Η εταιρεία TOYOTA Ελλάς A.B.E.E πληροφορεί τους καταναλωτές σχετικά με εκτέλεση προγράμματος προληπτικού ελέγχου του αερόσακου του συνοδηγού αυτοκινήτων TOYOTA, μοντέλα Avensis, Corolla και Yaris ότι, σύμφωνα με νεότερη ενημέρωση από το εργοστάσιο κατασκευής, το πρόγραμμα προληπτικού ελέγχου για τον αερόσακο συνοδηγού αφορά επιπλέον 13.782 οχήματα, μοντέλα παραγωγής από 05 Φεβρουαρίου 2001 έως 05 Ιουλίου 2011.
Υπενθυμίζεται ότι τα εμπλεκόμενα οχήματα είναι εξοπλισμένα με αερόσακους συνοδηγού (ονομαζόμενοι από την Takata ως SPI, PSPI, PSPI-L), που περιέχουν ως προωθητικό υλικό νιτρικό αμμώνιο χωρίς παράγοντα κατακράτησης υγρασίας.
Στα οχήματα αυτά έχει στο παρελθόν αντικατασταθεί ο αερόσακος του συνοδηγού, στα πλαίσια της πρώτης φάσης της ανάκλησης που πραγματοποιεί ο κατασκευαστής για αυτόν τον λόγο. Σύμφωνα με αναφορές του κατασκευαστή ΤΑΚΑΤΑ, μετά από μακροχρόνια έκθεση του οχήματος σε συνθήκες υψηλής απόλυτης υγρασίας και υψηλών θερμοκρασιών περιβάλλοντος, το προωθητικό υλικό του πυροκροτητή του αερόσακου ενδέχεται βαθμιαία να αποδομηθεί.
Σαν αποτέλεσμα, σε περίπτωση ενεργοποίησης του αερόσακου, υπάρχει το ενδεχόμενο ο πυροκροτητής να διαρραγεί και μεταλλικά θραύσματα να εκτοξευτούν στο εσωτερικό του οχήματος, προκαλώντας σοβαρό τραυματισμό στους επιβαίνοντες του οχήματος.
Οι ιδιοκτήτες των ανωτέρω οχημάτων, θα ενημερωθούν προσωπικά, ώστε να προσέλθουν στο δίκτυο Εξουσιοδοτημένων Επισκευαστών αυτοκινήτων Toyota σε όλη την Ελλάδα, για να γίνει o σχετικός έλεγχος στον αερόσακο συνοδηγού, χωρίς καμία οικονομική επιβάρυνση.
Για περισσότερες πληροφορίες ή διευκρινήσεις οι καταναλωτές παρακαλούνται όπως επικοινωνήσουν τηλεφωνικά με την ΤΟΥΟΤΑ Ελλάς – Τμήμα Εξυπηρέτησης Πελατών στο τηλέφωνο 210 2808222 (ώρες λειτουργίας από 09.00πμ έως 05:00μμ).
