Από το 2021 η Ferrari θα σταματήσει να προμηθεύει κινητήρες την Maserati

Οι ανακοινώσεις των οικονομικών αποτελεσμάτων της Ferrari για το πρώτου τετράμηνο του 2019, αποκάλυψαν κάποιες ενδιαφέρουσες πληροφορίες σχετικά με τις μελλοντικές κινήσεις της μάρκας. Μία από αυτές ήταν η ανακοίνωση της διακοπής της προμήθειας κινητήρων στην Maserati.

Ως το 2015 Ferrari και Maserati ήταν κάτω από την στέγη της FCA. Τότε η Ferrari απομακρύνθηκε από τη μητρική της εταιρεία ως μέρος του: Initial Public Offering (ΙΡΟ) ή αν θέλετε της έκδοσης και διάθεσης σε δημόσια κυκλοφορία μετοχών της.

Παρ ‘όλα αυτά, η Ferrari συνέχισε να κατασκευάζει κινητήρες V6 και V8 για τα μοντέλα: Ghibli, Quattroporte, Levante, GranTurismo και GranCabrio της Maserati.

«Όπως γνωρίζετε, έχουμε μια σύμβαση με την Maserati και στο τέλος της, μας ανακοίνωσαν ότι δεν θα την ανανεώσουν», δήλωσε ο CEO της Ferrari Louis Camilleri κατά την ανακοίνωση των οικονομικών αποτελεσμάτων της Ferrari για το πρώτο τετράμηνο του 2019 και πρόσθεσε: «Έτσι, δεν θα προμηθεύουμε πλέον κινητήρες στη Maserati, πράγμα που από την πλευρά μας είναι καλό, γιατί μπορούμε να επικεντρωθούμε στην κατασκευή και εξέλιξη των νέων κινητήρων μας».

Η διακοπή της προμήθειας κινητήρων θα γίνει είτε το 2021 ή το 2022. Πέρα από αυτό το σημείο, η εταιρεία από το Maranello δεν θα προμηθεύει κινητήρες, καμία άλλη εταιρεία.

Η Maserati χρησιμοποίησε τα μοτέρ της Ferrari στα μοντέλα της από το 2002 και η συνεργασία συνεχίζεται μέχρι σήμερα. Η Maserati χρησιμοποιεί τα twin-turbo V6 των 3000 κ.εκ., τα 3.8-λίτρων twin-turbo V8, και 4.7-λίτρων V8.

Μένει να δούμε τι θα κάνει η Maserati. Θα κατασκευάσει τους δικούς της κινητήρες; Θα στραφεί σε άλλο κατασκευαστή; Ή θα βρει έναν άλλο προμηθευτή μέσα από την FCA; Φαντάζεστε μία Maserati με τον V8 της Dodge;

Πηγή: newsauto.gr