Αποκλειστικά υβριδικό φαίνεται ότι θα είναι το επόμενο Subaru WRX STI, αφού νέες πληροφορίες από το εξωτερικό αποκαλύπτουν ότι η ιαπωνική μάρκα θα επιλέξει αυτή τη λύση για το σπορ μοντέλο της, ώστε να συνδυάσει την πολύ καλή απόδοση με τη χαμηλή κατανάλωση-ρύπους.

Το σύστημα κίνησης λοιπόν του επόμενου STI αναμένεται να αποτελείται από έναν 2λιτρο turbo boxer κινητήρα βενζίνης που θα στέλνει τη δύναμή του στους εμπρός τροχούς, αλλά και από έναν ηλεκτροκινητήρα που θα φροντίζει ώστε να κινεί τους πίσω τροχούς του αυτοκινήτου.

Με τον τρόπο αυτό η Subaru θα εξασφαλίσει ότι το νέο κορυφαίο Impreza θα παραμείνει τετρακίνητο, όμως πλέον θα έχει μια «τετρακίνηση» που θα του παρέχει χαμηλότερες εκπομπές CO2 και δεν θα επιβαρύνει τόσο πολύ την κατανάλωση, όσο ένα παραδοσιακό σύστημα τετρακίνησης. Από εκεί και πέρα, το νέο WRX STI θα πατήσει πάνω στην καινούργια πλατφόρμα Subaru Global Platform, που θα του προσφέρει βελτιωμένη ακαμψία και θα του μειώσει το βάρος του, ενώ σχεδιαστικά θα έχει και πολλά κοινά με το πρωτότυπο Subaru Viziv Performance της περασμένης Έκθεσης Αυτοκινήτου του Τόκιο.

sub2.jpg

Ως προς τέλος το πότε θα δούμε το νέο WRX STI στους δρόμους, αυτό αναμένεται να συμβεί το 2020, όταν και η Subaru θα έχει τελειοποιήσει το καινούργιο υβριδικό σύστημα κίνησής του.